підшипник K25×31×13 NTN

Needle roller bearings K25×31×13

Підшипник номер : K25×31×13

Бренд : NTN

Діаметр циліндра Діаметр mm : 25

зовнішній діаметр mm : 31

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

Fw - 25 mm

Ew - 31 mm

Bc - 13 mm

Weight - 0.0160 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 15,2 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 19,9 kN

Grease Lubrication Speed - 11000 r/min

Oil Lubrication Speed - 16000 r/min

AA

Хоча багато факторів впливає на розробку дизайну, застосовуються наступні дані
для більшості підшипник K25×31×13 NTN. Доступні як у дюймовому, так і в метричному розмірах, ці матеріали постачаються обробленої обробкою відповідно до строгих вимог кожної заявки.

BB

Внутрішній діаметр - Номінальний внутрішній діаметр підшипник K25×31×13 NTN залежить від діаметра вала. Щоб отримати найнижчий опір тертя та втрату потужності, сила та жорсткість вала повинні бути такими ж високими, наскільки це можливо, щоб дозволити найменший діаметр вала. Коли розміри розмірів повинні бути збільшені для розміщення більших навантажень, рекомендується збільшити довжину підшипника, а не збільшити внутрішній діаметр втулки. Оскільки внутрішній діаметр збільшується, існує відносно більший прохід, який призводить до пропорційно менше поверхні поверхні контакту. Таке зменшення площі контакту має той самий ефект, що і збільшення завантаження підшипник K25×31×13 NTN.

CC

Зовнішній діаметр - зовнішній діаметр корпусу залежить від необхідної товщини стінок і розміру отвору корпусу. Щоб визначити зовнішній діаметр, додайте двічі рекомендовану товщину стінки внутрішнього діаметра втулки. Наступні таблиці надають рекомендовану товщину стінок для Голчаті підшипників. Мінімальні та максимальні значення, наведені в таблицях 2 і 3, придатні для більшості застосувань, і ґрунтуються на допустимий навантаженні валу, діаметрі та силі подачі. Загалом, сплави з меншою міцністю повинні вимагати максимальної товщини стінки, тоді як високоміцні сплави можуть використовувати мінімальну товщину стінки.
Довжина - Довжина підшипника зазвичай визначається кількістю проектованої ділянки, необхідною для розміщення радіального навантаження, і може бути розрахована шляхом ділення навантаження вала на бажаний тиск, що перевищує внутрішній діаметр. Загалом співвідношення довжини до діаметра (L / D) втулки має бути від 1,0 до 2,0 для найкращої продуктивності. Більш короткі довжини можуть призвести до надмірного навантаження підшипників, тоді як довші довжини можуть викликати завантаження краю. Голчаті підшипників, розроблені в межах рекомендованого співвідношення L / D, як правило, допускають невідповідність валу та ударну навантаження без надмірного зносу.

DD

Пробіг очищення - Запуск або діаметральний зазор, тобто кількість внутрішнього діаметру корпусу, що перевищує діаметр вала після припинення затискання, залежить від декількох факторів, включаючи навантаження підшипника, швидкості, розміру, температури та типу застосування.
Ліміт дозвільного захисту повинен бути відрегульований для будь-якого закриття через натиснення, додавши максимум перешкод до меж кліренсу. Ці скореговані значення, як правило, дозволяють забезпечити належний пробіжний кліренс після зборки для статичного або повільного обертання та проміжних і важких навантажень. підшипник K25×31×13 NTN може вимагати більших пропусків за особливими умовами. Для важких або особливих умов, будь ласка, зверніться до інженера .